![[Imagen: 02194.png]](https://sede.dipualba.es/escudos/02194.png)
Evento orientado a mejorar nuestra técnica y capacidades de pilotaje tanto en circuito como en nuestro día a día.
- Fecha 21/02/2021
HORARIO TEÓRICO:
10:00 A 10:30 - GRUPO ROJO
10:30 A 11:00 - GRUPO VERDE
11:00 a 11:30 - GRUPO ROJO
11:30 A 12:00 - GRUPO VERDE
12:00 A 14:00 OPEN PIT (ROJO + VERDE)
14:00 A 15:00 PAUSA PARA COMER
15:00 a 18:00 - OPEN PIT (ROJO + VERDE)
- Máximo de coches admitidos 40/42 (coches en el padock).
- 2 TANDAS DE 30 MINUTOS + 5 horas de pista abierta
- Máximo respeto en pista
- Boxes 20,00€ uso compartido, máximo 3 coches por BOX.
- BOX, uso individual 60,00€
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PRECIOS 1 coche 1 piloto
- PAGO ANTICIPADO
- HASTA el 12 de FEBRERO del 2021 ----------------------------- 225,00€ incluye seguro y CRONOMETRAJE de 1 piloto
- Del 12 al 17 de Febrero --------------------------------------------250,00€ incluye seguro y CRONOMETRAJE de 1 piloto
- Desde el 18 de Febrero on el CIRCUITO (si quedan plazas) ----- 275,00 €incluye seguro y CRONOMETRAJE de 1 piloto
COPILOTO: 20 € pagando con antelación
SEGUNDO PILOTO: 50€ pagando con antelación - 60€ en el circuito
FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN:
https://forms.gle/T6pHyyh1xPAvkWGb6
INGRESOS:
Banco SABADELL:
ES95-0081-1591-5300-0112-7813 Titular: Zona Roja RPM
CONCEPTO: FEBRERO Albacete + nick
![[Imagen: CODIGO_DE_BANDERAS.jpg]](http://s19.postimage.org/jkw3c1o4z/CODIGO_DE_BANDERAS.jpg)
NORMAS Y HORARIO
RECUERDA QUE HABRÁS DE FIRMAR LA HOJA DE INSCRIPCIÓN EN EL CIRCUITO COMO MÍNIMO 30 MINUTOS ANTES DE COMENZAR TU PRIMERA TANDA
A la llegada al Circuito búscanos en la OFICINA DE CARRERA del Circuito verás la pancarta de R-Events y pregunta por
- José Carlos Fernández - tlf: 609744724
(Estarán obligados a firmar dicha Hoja tanto el conductor como su acompañante, siendo obligatoria la presentación del DNI en el momento de la firma. La negativa a firmar la Hoja de Inscripción supondrá la prohibición de participación en las tandas.
BRIEFING A LAS 9:45 H delante de la OFICINA DE CARRERA - -OBLIGATORIO-
NORMAS DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO para el normal desarrollo de las tandas a lo largo de todo el fin de semana:
1º El evento el que vamos a participar, no es una competición, por ello respetaremos al máximo la integridad de nuestro coche y la de los coches de nuestros compañeros de tanda. Lamentamos que los OJEADORES de los equipos de la F1 y WTCC no puedan asistir, de modo que hay que tomarse esto como lo que es, un día para pasarlo bien y llevarse un grato recuerdo.
2º Los coches podrán hacer uso de todo el ancho del circuito, pero el uso abusivo de las escapatorias, la invasión reiterada de la puzolana (más allá de los pianos o arcenes), puede dar pie a los comisarios y organizadores a llamarnos la atención y que nos saquen bandera negra (exclusión de esa tanda) si el comportamiento es reiterado, pueden excluirnos para las tandas sucesivas.
3º Si en el transcurso de la tanda un coche nos alcanza (señal de que rueda más rápido que nosotros) debemos facilitarle el adelantamiento (para preservar la integridad de los coches, es RECOMENDABLE-OBLIGATORIO adelantar en los tramos de recta).
4º Queda prohibido bajo cualquier concepto hacer DRIFT, o ir tirando del freno de mano. (Bandera negra y exclusión del EVENTO). Entendiendo por drift el ir deslizando de una curva a otra, o alargar derrapajes etc...
5º Banderas:
- VERDE: Pista abierta.
- AMARILLA: Nos indica una situación de peligro en la zona dónde nos muestran la bandera. PROHIBIDO ADELANTAR mientras se muestre la bandera amarilla.
- ROJA: Pista cerrada. PROHIBIDO ADELANTAR mientras se muestre la bandera roja. Parar en la zona del pit line o BOXES hasta nueva orden.
- NEGRA: Exclusión.
- AJEDREZADA: Final de la tanda.
6º Si vemos una bandera ROJA o semáforo ROJO (cierre de pista), regresaremos lentamente al PIT-LINE, la pista volverá a abrirse cuando veamos nuevamente bandera VERDE.
7º Si por el motivo que sea debemos detener nuestro vehículo, lo haremos siempre que las condiciones lo permitan en el PIT-LINE, si no fuera posible llegar hasta allí intentaremos quedarnos en una zona visible a los demás conductores intentando no comprometer nuestra seguridad ni la de los demás conductores.
8º Al finalizar cada una de nuestras tandas, sacaremos el vehículo de pista, estacionándolo en el PADDOCK, estando PROHIBIDO estacionar el mismo en el pit-lane.
9º El número máximo de ocupantes por vehículo en pista será de dos personas simultáneamente. Ambos equipados con casco y cinturón de seguridad.
10º El incumplimiento de cualquiera de estas normas o el comportamiento inadecuado en el paddock puede dar lugar a la exclusión parcial o total de las tandas (a criterio del organizador).
11º Se prohíbe la venta total o parcial del derecho de uso de las tandas a terceros sin la expresa autorización del organizador, quedando facultado el organizador en ese caso para invalidar dichas tandas.
12 º La organización se reserva el derecho de cambiar o alterar la duración o el orden de las tandas por cualquier motivo de fuerza mayor.
NO ESTÁ PERMITIDO HACER BARBACOAS DE CARBÓN, LEÑA o LLAMA
R Events
![[Imagen: 20211114-H3.png]](https://i.postimg.cc/P5nTtBcK/20211114-H3.png)
![[Imagen: 654-Circuito%20de%20Calafat%207.jpg]](https://www.todocircuito.com/imagen/654-Circuito%20de%20Calafat%207.jpg)
