05-04-2018, 10:39
![[Imagen: circuit_calafat.jpg]](http://www.moto-parts.be/blog/wp-content/uploads/2014/01/circuit_calafat.jpg)
Próximas tandas de R-Events en CALAFAT 07/07/2018
HORARIO TEÓRICO:
09:00 a 14:00
14:00 A 15:00 PAUSA PARA COMER
15:00 a 18:00
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Seguro segundo Piloto: 40€ (ANTICIPADO) - En el CIRCUITO 50€
Seguro copiloto: 20€ (ANTICIPADO) - En el CIRCUITO 25€
PRECIOS 1 coche 1 piloto
-PRECIOS 1 coche 1 piloto
- PAGO ANTICIPADO TANDAS TODO EL DÍA - 6 HORAS OPEN PIT
- Del 06 de Abril 2018 al 15 de Mayo de 2018 PRECIO 175,00€ incluye seguro y CRONOMETRAJE de 1 piloto
- Desde el 16 de Mayo 2018 o en el CIRCUITO 225€ incluye seguro y CRONOMETRAJE de 1 piloto
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PAGO ANTICIPADO TANDAS SUELTAS (3 tandas de 30 minutos)
- Del 06 de Abril de 2018 al 15 de Mayo de 2018 90€ incluye seguro de 1 piloto
- Desde el 16 de Mayo 2018 o en el CIRCUITO 110,00€ incluye seguro de 1 piloto
QUEDA ABIERTO EL PLAZO DE INSCRIPCIONES:
INGRESOS EN ESTA CUENTA:
ING Direct:
ES74 1465 0100 95 1729521015
CONCEPTO DE INGRESO: Tandas R-Events CALAFAT
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BANCO SABADELL:
ES95.0081.1591.5300.0112.7813
TITULAR: ZONA ROJA RPM FOMENTO DEL DEPORTE
CONCEPTO DE INGRESO: Tandas R-Events CALAFAT
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Una vez realizado el ingreso, rellenar el formulario de inscripción:
FORMULARIO INSCRIPCIÓN:
https://goo.gl/forms/H9aB34N1I4Pg4Jvo2
EL SELLO R-EVENTS
- Buen ambiente
- Coches de competición en pista y alquiler
- GRUPOS reducidos y respeto en PISTA (máximo 20 coches en pista)
- RACE TAXI (VW GOLF GTi - 24h edition)
- POSIBILIDAD de TANDAS SUELTAS (un mínimo de 3).
- AMBULANCIA
- GRÚA
- BANDERAS y COMISARIOS
- Servicio de BAR-RESTAURANTE
HORARIO TEÓRICO: (PROVISIONAL)
RECUERDA QUE HABRÁS DE FIRMAR LA HOJA DE INSCRIPCIÓN EN EL CIRCUITO COMO MÍNIMO 30 MINUTOS ANTES DE COMENZAR TU PRIMERA TANDA
A la llegada al Circuito búscanos en en el BOX 25 del Circuito verás la pancarta de ACREDITACIONES R-Events y pregunta por
- José Carlos Fernández
(Estarán obligados a firmar dicha Hoja tanto el conductor como su acompañante, siendo obligatoria la presentación del DNI en el momento de la firma. La negativa a firmar la Hoja de Inscripción supondrá la prohibición de participación en las tandas.
1º, BRIEFING A LAS 8:45 H delante del BOX 25 - OBLIGATORIO
NORMAS DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO para el normal desarrollo de las tandas a lo largo de todo el fin de semana:
1º El evento el que vamos a participar, no es una competición, por ello respetaremos al máximo la integridad de nuestro coche y la de los coches de nuestros compañeros de tanda. Lamentamos que los OJEADORES de los equipos de la F1 y WTCC no puedan asistir, de modo que hay que tomase esto como lo que es, un día para pasarlo bien y llevarse un grato recuerdo.
2º Los coches podrán hacer uso de todo el ancho del circuito, pero el uso abusivo de las escapatorias, la invasión reiterada de la puzolana (más allá de los pianos o arcenes), puede dar pie a los comisarios y organizadores a llamarnos la atención y que nos saquen bandera negra (exclusión de esa tanda) si el comportamiento es reiterado pueden excluirnos para las tandas sucesivas.
3º Si en el transcurso de la tanda un coche nos alcanza (señal de que rueda más rápido que nosotros) debemos facilitarle el adelantamiento (para preservar la integridad de los coches, es RECOMENDABLE-OBLIGATORIO adelantar en los tramos de recta).
4º Queda prohibido bajo cualquier concepto hacer DRIFT, o ir tirando del freno de mano. (Bandera negra y exclusión del EVENTO). Entendiendo por drift el ir deslizando de una curva a otra, o alargar derrapajes etc...
5º Banderas:
- VERDE: Pista abierta.
- AMARILLA: Nos indica una situación de peligro en la zona dónde nos muestran la bandera. PROHIBIDO ADELANTAR mientras se muestre la bandera amarilla.
- ROJA: Pista cerrada. PROHIBIDO ADELANTAR mientras se muestre la bandera roja. Parar en la zona del pit line o BOXES hasta nueva orden.
- NEGRA: Exclusión.
- AJEDREZADA: Final de la tanda.
6º Si vemos una bandera ROJA o semáforo ROJO (cierre de pista), regresaremos lentamente al PIT-LINE, la pista volverá a abrirse cuando veamos nuevamente bandera VERDE.
7º Si por el motivo que sea debemos detener nuestro vehículo, lo haremos siempre que las condiciones lo permitan en el PIT-LINE, si no fuera posible llegar hasta allí intentaremos quedarnos en una zona visible a los demás conductores intentando no comprometer nuestra seguridad ni la de los demás conductores.
8º Al finalizar cada una de nuestras tandas, sacaremos el vehículo de pista, estacionándolo en el PADDOCK, estando PROHIBIDO estacionar el mismo en el pit-lane.
9º El número máximo de ocupantes por vehículo en pista será de dos personas simultáneamente. Ambos equipados con casco y cinturón de seguridad.
10º El incumplimiento de cualquiera de estas normas o el comportamiento inadecuado en el paddock puede dar lugar a la exclusión parcial o total de las tandas (a criterio del organizador).
11º Se prohíbe la venta total o parcial del derecho de uso de las tandas a terceros sin la expresa autorización del organizador, quedando facultado el organizador en ese caso para invalidar dichas tandas.
12 º La organización se reserva el derecho de cambiar o alterar la duración o el orden de las tandas por cualquier motivo de fuerza mayor.
NO ESTÁ PERMITIDO HACER BARBACOAS DE CARBÓN, LEÑA o LLAMA
R Events
![[Imagen: Abogado-Valencia.jpg]](https://www.abogadoamigo.com/wp-content/uploads/2012/01/Abogado-Valencia.jpg)
http://www.r-events.es - Driving School
La mejor pieza en la que gastar €, está entre el asiento y el volante.
https://www.youtube.com/watch?v=k9nZg9GEM98&t=23s
